آناتومی قفسه ی سینه
-
این تاپیکو واسه این دارم می نویسم چون که خودم خیلی هنگش بودم و میدونم خیلیا هم مثل منن. در واقع سوالی که واسه خیلیلامون پیش اومده بود که آقای موقاری می گفت که دنده 10-8 غضروف مشترک دارن اما چرا تو شکل کتاب، دنده 6 و 7 هم انگار متصل به دنده 8 ان ولی چرا اونا رو غضروف مشترک نمی گیریم؟
واسه جواب این سوال بذارید یه بحثی رو مطرح کنم، ما از لحاظ اتصال دنده ها به استخوان جناغ 3 حالت داریم:
1- دنده های واقعی: دنده هایی هستن که مستقیما و بدون واسطه به استخوان جناغ متصل میشن 1-7
2-دنده های کاذب: دنده هایی هستن که با هم یه اتصال مشترکی (غضروف مشترک)پیدا می کنن و بعد به جناغ وصل میشن 8-10
3- دنده های آزاد/ شناور: دنده هایی که به جناغ متصل نمیشن 11 و 12
سوال هایی که برامون پیش میاد:
1- چرا پس دنده 7 که به 8وصله رو جزو اونایی میگیریم که مسقیما به جناغ وصل ان؟ مگه اون هم به دنده 8 متصل نیست؟ چرا اونارو دنده کاذب نمیگیریم؟
به این دقت کنید که دنده هایی رو کاذب میگیم که با واسطه به جناغ وصل اند. الان اگه به دنده 7 نگاه کنین می بینید که کل راه خودش تنهایی به سمت بالا حرکت کرده و به جناغ وصل شده، ولی دنده 8-10 با هم اتصال پیدا کردن و بعد با واسطه دنده 7 به جناغ وصل شدن. پس یعنی به دنده 7 اتصال دارن ولی چون مستقیم به جناغ وصل نیستن جداشون کردیم و کاذب اسمشونو گذاشتیم.
2- دنده 11 و 12 کارشون چیه؟ چرا به جناغ وصل نیستن؟
این دنده ها کارشون حفاظت از اندام های پایین تره. مثل کلیه ها
3-اون اتصال هایی که بین دنده 7 و 6 هست چی پس؟
علاوه بر غضروف های مشترک بین دنده 8-10 ، اتصالات دیگه هم بین دنده های 6-10 وجود داره که به اونا اتصالات بین دنده ای میگن. این اتصالا رو در مبحث دیگه ای جدا از از اتصال دنده ها به جناغ بررسی می کنن و به نظرم تا جایی که تو اون سایته خوندم، به تحرک دنده ها کمک میکنن. این شکلشون:
4- به غیر این اتصالا چیز دیگه ای به اتصال دنده ها یا بالا و پایین رفتنشون کمک نمیکنه؟
در واقع ماهیچه های بین دنده ای هم می تونن این نقش و داشته باشن
منابع:
https://www.kenhub.com/en/library/anatomy/interchondral-jointsو همینا دیگه
-
این تاپیکو واسه این دارم می نویسم چون که خودم خیلی هنگش بودم و میدونم خیلیا هم مثل منن. در واقع سوالی که واسه خیلیلامون پیش اومده بود که آقای موقاری می گفت که دنده 10-8 غضروف مشترک دارن اما چرا تو شکل کتاب، دنده 6 و 7 هم انگار متصل به دنده 8 ان ولی چرا اونا رو غضروف مشترک نمی گیریم؟
واسه جواب این سوال بذارید یه بحثی رو مطرح کنم، ما از لحاظ اتصال دنده ها به استخوان جناغ 3 حالت داریم:
1- دنده های واقعی: دنده هایی هستن که مستقیما و بدون واسطه به استخوان جناغ متصل میشن 1-7
2-دنده های کاذب: دنده هایی هستن که با هم یه اتصال مشترکی (غضروف مشترک)پیدا می کنن و بعد به جناغ وصل میشن 8-10
3- دنده های آزاد/ شناور: دنده هایی که به جناغ متصل نمیشن 11 و 12
سوال هایی که برامون پیش میاد:
1- چرا پس دنده 7 که به 8وصله رو جزو اونایی میگیریم که مسقیما به جناغ وصل ان؟ مگه اون هم به دنده 8 متصل نیست؟ چرا اونارو دنده کاذب نمیگیریم؟
به این دقت کنید که دنده هایی رو کاذب میگیم که با واسطه به جناغ وصل اند. الان اگه به دنده 7 نگاه کنین می بینید که کل راه خودش تنهایی به سمت بالا حرکت کرده و به جناغ وصل شده، ولی دنده 8-10 با هم اتصال پیدا کردن و بعد با واسطه دنده 7 به جناغ وصل شدن. پس یعنی به دنده 7 اتصال دارن ولی چون مستقیم به جناغ وصل نیستن جداشون کردیم و کاذب اسمشونو گذاشتیم.
2- دنده 11 و 12 کارشون چیه؟ چرا به جناغ وصل نیستن؟
این دنده ها کارشون حفاظت از اندام های پایین تره. مثل کلیه ها
3-اون اتصال هایی که بین دنده 7 و 6 هست چی پس؟
علاوه بر غضروف های مشترک بین دنده 8-10 ، اتصالات دیگه هم بین دنده های 6-10 وجود داره که به اونا اتصالات بین دنده ای میگن. این اتصالا رو در مبحث دیگه ای جدا از از اتصال دنده ها به جناغ بررسی می کنن و به نظرم تا جایی که تو اون سایته خوندم، به تحرک دنده ها کمک میکنن. این شکلشون:
4- به غیر این اتصالا چیز دیگه ای به اتصال دنده ها یا بالا و پایین رفتنشون کمک نمیکنه؟
در واقع ماهیچه های بین دنده ای هم می تونن این نقش و داشته باشن
منابع:
https://www.kenhub.com/en/library/anatomy/interchondral-jointsو همینا دیگه
-
ایول سوال 3 همیشه تو ذهنم بود ولی حتی نمیدونم چرا مطرحشم نمیکردم....ممنون
-
این تاپیکو واسه این دارم می نویسم چون که خودم خیلی هنگش بودم و میدونم خیلیا هم مثل منن. در واقع سوالی که واسه خیلیلامون پیش اومده بود که آقای موقاری می گفت که دنده 10-8 غضروف مشترک دارن اما چرا تو شکل کتاب، دنده 6 و 7 هم انگار متصل به دنده 8 ان ولی چرا اونا رو غضروف مشترک نمی گیریم؟
واسه جواب این سوال بذارید یه بحثی رو مطرح کنم، ما از لحاظ اتصال دنده ها به استخوان جناغ 3 حالت داریم:
1- دنده های واقعی: دنده هایی هستن که مستقیما و بدون واسطه به استخوان جناغ متصل میشن 1-7
2-دنده های کاذب: دنده هایی هستن که با هم یه اتصال مشترکی (غضروف مشترک)پیدا می کنن و بعد به جناغ وصل میشن 8-10
3- دنده های آزاد/ شناور: دنده هایی که به جناغ متصل نمیشن 11 و 12
سوال هایی که برامون پیش میاد:
1- چرا پس دنده 7 که به 8وصله رو جزو اونایی میگیریم که مسقیما به جناغ وصل ان؟ مگه اون هم به دنده 8 متصل نیست؟ چرا اونارو دنده کاذب نمیگیریم؟
به این دقت کنید که دنده هایی رو کاذب میگیم که با واسطه به جناغ وصل اند. الان اگه به دنده 7 نگاه کنین می بینید که کل راه خودش تنهایی به سمت بالا حرکت کرده و به جناغ وصل شده، ولی دنده 8-10 با هم اتصال پیدا کردن و بعد با واسطه دنده 7 به جناغ وصل شدن. پس یعنی به دنده 7 اتصال دارن ولی چون مستقیم به جناغ وصل نیستن جداشون کردیم و کاذب اسمشونو گذاشتیم.
2- دنده 11 و 12 کارشون چیه؟ چرا به جناغ وصل نیستن؟
این دنده ها کارشون حفاظت از اندام های پایین تره. مثل کلیه ها
3-اون اتصال هایی که بین دنده 7 و 6 هست چی پس؟
علاوه بر غضروف های مشترک بین دنده 8-10 ، اتصالات دیگه هم بین دنده های 6-10 وجود داره که به اونا اتصالات بین دنده ای میگن. این اتصالا رو در مبحث دیگه ای جدا از از اتصال دنده ها به جناغ بررسی می کنن و به نظرم تا جایی که تو اون سایته خوندم، به تحرک دنده ها کمک میکنن. این شکلشون:
4- به غیر این اتصالا چیز دیگه ای به اتصال دنده ها یا بالا و پایین رفتنشون کمک نمیکنه؟
در واقع ماهیچه های بین دنده ای هم می تونن این نقش و داشته باشن
منابع:
https://www.kenhub.com/en/library/anatomy/interchondral-jointsو همینا دیگه
