دینامیک / نیروی عمود بر سطح
-
سلام دوستان وقت بخیر
من متوجه نمیشم چرا توی اولیه نیروی عمود بر سطح میشه جمع اون ۲ تا
تو دومیه میشه تفریشون؟
-
سلام دوستان وقت بخیر
من متوجه نمیشم چرا توی اولیه نیروی عمود بر سطح میشه جمع اون ۲ تا
تو دومیه میشه تفریشون؟
hamed bagheri 0 سلام خب ببینید توی شکل اول جسم در راستای قائم ثابت و حرکتی نداره
پس باید برایند نیرو های رو به پایین و بالا با هم برابر باشند
خب F وmg که پایین
نیرو عمود بر سطح هم جهتش بالاست
خب پس FN میشه جمع اون دوتا
برای شکل دومی هم خب ما گفتیم شتاب در جهت نیروی بزرگ تره
وقتی شتاب رو به پایین پس نیروی وزن بزرگ تره از اف ان(سختم بود اینگلیسی بنویسم😅)
و طبق فرمول خوب منهای بد (یا نیروی در جهت حرکت منهای خلاف جهت)
میشه ام ج منهای نیروی عمود بر سطح برابر با ام آ -
سلام دوستان وقت بخیر
من متوجه نمیشم چرا توی اولیه نیروی عمود بر سطح میشه جمع اون ۲ تا
تو دومیه میشه تفریشون؟
hamed bagheri 0 سلام دوست عزیز
ما میدونیم که برای نیروی تکیه گاه فرول حاصی نداریم و از نیرو های وارد بر جسم حساب میشه
برای اولی ما یه نیرو وزن و یک F رو در یک جهت داریم و چون جسم ساکن است پس جمع سه نیروی F و mg . Fn صفر میشه ولی چون mg , F هم جهت هستن جمعشون برابر نیروی تکیه گاه میشه
ولی برای دومی چون حرکت شتاب داره برایند نیرو ها برابر میشه با جرم ضبدر شتاب
و چون حرکت رو به پایینه پس ما باید از mg تکیه گاه رو کم کنیم و برابر ma قرار میدیم و رابطه بدست اومد -
hamed bagheri 0 سلام خب ببینید توی شکل اول جسم در راستای قائم ثابت و حرکتی نداره
پس باید برایند نیرو های رو به پایین و بالا با هم برابر باشند
خب F وmg که پایین
نیرو عمود بر سطح هم جهتش بالاست
خب پس FN میشه جمع اون دوتا
برای شکل دومی هم خب ما گفتیم شتاب در جهت نیروی بزرگ تره
وقتی شتاب رو به پایین پس نیروی وزن بزرگ تره از اف ان(سختم بود اینگلیسی بنویسم😅)
و طبق فرمول خوب منهای بد (یا نیروی در جهت حرکت منهای خلاف جهت)
میشه ام ج منهای نیروی عمود بر سطح برابر با ام آ@ftm-montazeri
HADAF MANممنونم
فقط سوال دیگ اینکه / اگه a بزرگتر از g بود ، اونموقع Fn چه جوری بدست میاد؟
-
@ftm-montazeri
HADAF MANممنونم
فقط سوال دیگ اینکه / اگه a بزرگتر از g بود ، اونموقع Fn چه جوری بدست میاد؟
hamed bagheri 0 ببینید فکر کنم زمانی که شتاب از g بزرگتر باشه
اون موقع اف آن منهای ام ج میشه مساوی ma -
hamed bagheri 0 ببینید فکر کنم زمانی که شتاب از g بزرگتر باشه
اون موقع اف آن منهای ام ج میشه مساوی ma -
@ftm-montazeri
HADAF MANممنونم
فقط سوال دیگ اینکه / اگه a بزرگتر از g بود ، اونموقع Fn چه جوری بدست میاد؟
hamed bagheri 0 سلام
دومی حکم همون آسانسور رو داره
وقتی آسانسور با شتاب تند شونده بره بالا یا کند شونده بیاد پایین FN=m(g+a)
اگر هم با شتاب تند شونده بره پایین یا کند شونده بره بالا FN=m(g-a)
فقط اینکه این تو تا رابطه ای ک نوشتم همون فاکتور گرفته شده فرمولی هست که خودت نوشتی
بر اساس این چهار حالت ، میتونی مثبت و منفی رو قرار بدی
حالا وقتی این چهار حالت تو ذهنت موند میتونی نظر بدی که شتاب چجوریاس
مثلا اگه آسانسور در حال بالا رفتن باشه mg و a خلاف جهت هم هستن ، اینجا اگه a بزرگتر از mg باشه میشه تند بالا و برعکسش میشه کند بالا
پس فقط اندازه مهم نیس ، جهت هم مهمه -
@ftm-montazeri پس یعنی Fn میشه جمعشون؟
hamed bagheri 0 بله جواب اینجوری میشه
Fn=ma +mg -
hamed bagheri 0 سلام
دومی حکم همون آسانسور رو داره
وقتی آسانسور با شتاب تند شونده بره بالا یا کند شونده بیاد پایین FN=m(g+a)
اگر هم با شتاب تند شونده بره پایین یا کند شونده بره بالا FN=m(g-a)
فقط اینکه این تو تا رابطه ای ک نوشتم همون فاکتور گرفته شده فرمولی هست که خودت نوشتی
بر اساس این چهار حالت ، میتونی مثبت و منفی رو قرار بدی
حالا وقتی این چهار حالت تو ذهنت موند میتونی نظر بدی که شتاب چجوریاس
مثلا اگه آسانسور در حال بالا رفتن باشه mg و a خلاف جهت هم هستن ، اینجا اگه a بزرگتر از mg باشه میشه تند بالا و برعکسش میشه کند بالا
پس فقط اندازه مهم نیس ، جهت هم مهمهshayan jafari خب پس طبق حرفای شما / این چیزی که نوشتم درسته؟
ولی خب دوتا سوال دوباره پیش میاد 😐😂/ واقعا ببخشید من اینقدر سوال میپرسم 😑🙏
۱) fn منفی ینی چی؟
۲) تو این روابط مثبت یا منفی بودن a و g رو چه جوری تعیین کنیم؟
-
hamed bagheri 0 سلام
دومی حکم همون آسانسور رو داره
وقتی آسانسور با شتاب تند شونده بره بالا یا کند شونده بیاد پایین FN=m(g+a)
اگر هم با شتاب تند شونده بره پایین یا کند شونده بره بالا FN=m(g-a)
فقط اینکه این تو تا رابطه ای ک نوشتم همون فاکتور گرفته شده فرمولی هست که خودت نوشتی
بر اساس این چهار حالت ، میتونی مثبت و منفی رو قرار بدی
حالا وقتی این چهار حالت تو ذهنت موند میتونی نظر بدی که شتاب چجوریاس
مثلا اگه آسانسور در حال بالا رفتن باشه mg و a خلاف جهت هم هستن ، اینجا اگه a بزرگتر از mg باشه میشه تند بالا و برعکسش میشه کند بالا
پس فقط اندازه مهم نیس ، جهت هم مهمهshayan jafari این منظورمه / باور کنید این دیگ عاخریه😐😂
این رو پاسخ بدید تمام مشکلات فیزیکیم حل میشه 😂 -
shayan jafari خب پس طبق حرفای شما / این چیزی که نوشتم درسته؟
ولی خب دوتا سوال دوباره پیش میاد 😐😂/ واقعا ببخشید من اینقدر سوال میپرسم 😑🙏
۱) fn منفی ینی چی؟
۲) تو این روابط مثبت یا منفی بودن a و g رو چه جوری تعیین کنیم؟
hamed bagheri 0 دو تا شکل و فرمولاشون درستن ولی خط پایین یکم ایراد داره
وقتی عدد a و g تغییر بکنن و بیشتر و کمتر بشن خب FN هم تغییر میکنه ب واسطشون
من گفتم هسته مرکزی توجه باید 4 حالت باشه ، جهت و اینا وقتی مشخص شدن ، بیشتر و کمتر بودن شتاب ها نسبت به هم میتونه عامل تعیین کننده باشه که نوع حرکت چگونه قرار باشه (تند/کند)
در مورد سوال دوم هم وقتی ما میگیم g+a یا g-a منظورمون مثبت یا منفی بودن شتاب نیست با توجه به اینکه اثرشون مشابه و در یک جهت باشه (مثبت) یا خلاف هم باشن (منفی) با هم جمع یا از هم کم میشن
